В 1940-х годах развитые страны, такие как Соединенные Штаты, обнаружили, что цемент и лайм могут не соответствовать потребностям инженерии в строительстве дорог, аэропортов, портов и других проектов. Следовательно, агенты отверждения почвы были изобретены и хорошо использованы в инженерии приложения. Соединенные Штаты называют это «Один величайшие изобретения в 20-м веках»; Япония говорит это «Новые материалы 21-го века». Технология отверждения почвы вступила в Китай в 1990-х годах и была успешно применена к консервации на шоссе и воду проекты. Связанные отечественные подразделения также последовательно исследованы и разработаны их собственные продукты и были широко использованы.

Основными преимуществами являются как следует:

1. . Улучшить сжимаемый сила. Без . Изменение условий строительства, неконфидированные сжимающие Сила может быть увеличена на 40% -300%.

2. . Улучшить воду Стабильность. После добавления почвенного затвердевания почвенному уплотнение увеличивается, гидрофильная способность почвы значительно снижается, а гидрофобность значительно улучшена. Частицы почвы соединены, и кристаллы растут и соединяются, а поверхность почвы постоянно затвердевает, а капилляр постепенно закрывается, а заблокирован. Физико-химические свойства полностью преобразован. Устойчивость воды и долговечность - это значительно улучшены.

3. . Улучшить замораживание Стабильность. Корень высокого морозостойкости состоит в том, чтобы улучшить свою устойчивость воды и воду поглощение. Потому что . Скорость поглощения воды этой затвердевшей почвы очень низкая, а устойчивость воды очень хорошая, влияние воды на нее после замораживания в нем очень мало, а устойчиво к замораживанию и оттаивание. Секс очень Хорошо. Абсолютное значение температурной усадки коэффициента усадочной температуры утвержденного грунта при низкой температуре (ниже 0 ° C) намного меньше чем что из обычной лайм-почвы и лаймы почва.

4. . улучшить общее качество дороги. Большое количество экспериментов в помещении и долгосрочном опыте строительства проверяют, что сила, компактность, модуль устойчивости, значение отклонения, CBR (отношение нагрузки соотношение) и прочность на сдвиг затвердеваемых почв значительно улучшены, тем самым значительно улучшая дорогу Комплексное качество дороги продлевает срок службы дороги и экономит техническое обслуживание затраты.

5. . Уменьшить строительство дороги затраты. Используя местные материалы, все строительные отходы и отходы различных грунтов или других материалов на строительной площадке могут быть использованы повторно использованы Используемое оборудование в основном так же, как традиционная традиционная строительная техника, которая может снизить затраты на строительство дороги по сравнению с традиционной дорогой Bases10 % -40%. Период строительства - короче. После завершения конструкции второй слой или поверхностный слой могут быть распространены без технического обслуживания, сократить период строительства, сэкономить много расходов на персонал и машины и экономит много обслуживания затраты.

6. . Энергосбережение и окружающая среда защита. традиционные дорожные строительные материалы должны открывать горы и взрывные камни, уничтожать растительность и загрязнять среда; Righting Rivers и добыча песка под угрозу под угрозу рисунок реки, используют агенты отверждения почвы для получения материалов, используют различные портишки, остатки отходов и строительные отходы утилизация.

Основное использование так же следует:

1. . Строительство базы и Субзаза различных сортов дороги.

2. . Сайт выровнен и вылечить. Такие, как парковочные места, хранения, спортивные поля и т. Д.

3. . Агент затвердевания почвы не горит Кирпичи.

4. . Заполнение и затвердевание плотин в водной основе Проекты.

5. . Оригинальная экологическая дорога без поверхности слой. Подходит для зеленых экологических парков, живописных мест, сельского хозяйства, лесного хозяйства и пастырских районов, полей для гольфа и других мест, которые требуют оригинальных экологических дороги.

6. . Затвердевающий почвами стена. Это . Вид стены имеет характеристики небольших температурных различий, медленного рассеяния тепла и не боится водяного пара замачивания. Подходит для строительства стен в различных теплицы.

Поскольку страна подчеркивает охрану окружающей среды, усилия по управлению экологической защитой продолжают расти, а объем управления становится шире и более широком. Наиболее влиятельным является строительство строительных материалов промышленность. Пострадавшие за запрет и ограничение неизбирательных раскопок песка и гравия, цена на песок и гравий по всей стране парились в последние годы, что обеспечило широкий рынок для продвижения почвы и камня технологии.

8 августа 2020 года, ассоциация Китая Инженерно-строительная ассоциация в Китае «Технические постановки по применению затвердеваемых дорог», которые будут официально реализованы 1 января 2021 года, отмечая переход дорожно-строительных материалов из традиционного песка и гравия.Агрегаты экологически чистым укрепленным почва. Итеративные обновления, до сих пор, консолидация почвы и каменная технология официально ступились на Этап строительства промышленность.