Этот тип оборудования является новым продуктом, совместно разработанным и произведенным ЭбумЯ и Энрик. Вся машина состоит из передовых и надежных деталей и тщательно спроектирована с применением передовых методов проектирования. Он обладает высокой эффективностью, высокой надежностью, высокой степенью автоматизации и уязвимыми частями. Меньше, меньше вибрации, низкий уровень шума, удобство эксплуатации и обслуживания и т. Д.

В Воздушный компрессор принимает возвратно-поступательное движение M-типа, четырехступенчатое сжатие. В системе охлаждения агрегата используется водяное охлаждение. В поршневом двигателе используется безмасляная смазка, а средний и косвенный цилиндры соединены двойными камерами, а также добавлено масляное строповочное кольцо, чтобы смазочное масло не поднималось по штоку поршня и не попадало в цилиндр, загрязняя газ.

Компрессорная технологическая система

1) Система газового контура компрессора: Функция системы газового тракта состоит в основном в том, чтобы направлять газ к компрессору, а затем к месту использования после сжатия компрессором. Газ поступает в компрессор через впускной фильтр и сжимается, охлаждается и отделяется на различных уровнях, а затем направляется на сторону салазок через обратный клапан и шаровой клапан; в то же время компрессорная установка запускается и останавливается при небольшой нагрузке путем ручного удаления воздуха из шарового клапана.

2) Система охлаждения компрессора: метод охлаждения компрессора - водяное охлаждение. Количество охлаждающей воды можно регулировать с помощью клапана. Величину регулировки можно определить в зависимости от температуры нагнетания компрессора. Объем воды можно регулировать с помощью клапана регулировки объема воды, чтобы обеспечить температуру охлаждающей воды на выходе. Таким образом предотвращается чрезмерное охлаждение цилиндра на холостом ходу и сохраняется охлаждающая вода. Система смазочного масла оснащена маслоохладителем, чтобы температура смазочного масла не превышала 70

3) Система масляного контура компрессора: механизм движения (коленчатый вал, шатун, крейцкопф) этой машины использует независимый масляный насос для принудительной смазки: масло подается в механизм движения во время работы компрессора; В качестве смазочного масла используется компрессорное масло L-DAB150 или L-DAB100, а его индекс качества должен соответствовать требованиям GB12691. Для смазки цилиндров и сальников используется безмасляная смазка.

4) Система слива и опорожнения сточных вод: в системе сточных вод внутри компрессорной установки используется шаровой кран для ручного отвода сточных вод. Точки канализации суммируются в установке и ведут к краю блока компрессора, который пользователь может направить на блок для централизованной очистки. Сброс воздуха из предохранительного клапана компрессорной системы производится на месте установки компрессора.

Мы гарантируем наиболее выгодную цену, наиболее полный сервис и наиболее удобную логистику для одного и того же продукта.